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Redutor de engrenagem montada no eixo

O redutor de engrenagem montado no eixo pode obter uma grande taxa de transmissão, sua capacidade de rolamento é muito maior do que o mecanismo de engrenagem helicoidal escalonado, acionamento de worm é equivalente à transmissão helicoidal, para a transmissão de malha de múltiplos dentes,; portanto, a transmissão é suave, o ruído é Muito pequeno com bloqueio de auto-bloqueio. Quando o ângulo de chumbo do verme é menor que o ângulo de atrito equivalente entre os dentes da roda de malha, o mecanismo tem um bloqueio automático, pode perceber o auto-bloqueio reverso, ou seja, só pode ser acionado pela roda de minhoca e e Não pode ser acionado pelo verme da roda de minhoca. Como em suas máquinas pesadas no uso do mecanismo de engrenagem de verme de bloqueio automático, seu auto-bloqueio reverso pode desempenhar um papel de segurança na proteção da eficiência da transmissão é baixa, o desgaste é mais grave. Transmissão de malha da engrenagem de minhoca, a velocidade de deslizamento relativa entre os dentes da engrenagem de malha, de modo que a perda de atrito é grande e de baixa eficiência. Por outro lado, a velocidade deslizante relativa dos dentes do embaixador usa calor grave e sério, a fim de dissipar o calor e reduzir o desgaste, geralmente usando redução de atrito mais cara e materiais anti-desgaste e boa lubrificação, e, portanto, custos. O redutor de engrenagem montada pode obter uma grande taxa de transmissão, sua capacidade de rolamento é muito maior do que o mecanismo de worm de engrenagem helicoidal escalonado é equivalente à transmissão helicoidal, para o dente de vários dentes Transmissão de malha, portanto a transmissão é lisa, o ruído é muito pequeno com travamento automático. Quando o ângulo de chumbo do verme é menor que o ângulo de atrito equivalente entre os dentes da roda de malha, o mecanismo tem um bloqueio automático, pode perceber o auto-bloqueio reverso, ou seja, só pode ser acionado pela roda de minhoca e e Não pode ser acionado pelo verme da roda de minhoca. Como em suas máquinas pesadas no uso do mecanismo de engrenagem de verme de bloqueio automático, seu auto-bloqueio reverso pode desempenhar um papel de segurança na proteção da eficiência da transmissão é baixa, o desgaste é mais grave. Transmissão de malha da engrenagem de minhoca, a velocidade de deslizamento relativa entre os dentes da engrenagem de malha, de modo que a perda de atrito é grande e de baixa eficiência. Por outro lado, a velocidade deslizante relativa dos dentes do embaixador usa calor grave e sério, a fim de dissipar o calor e reduzir o desgaste, geralmente usando redução de atrito mais cara e materiais anti-desgaste e boa lubrificação e, portanto, custos mais altos.
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Redutor de engrenagem montada no eixo da série HXG

Redutor de engrenagem montada no eixo da série HXG

O redutor de engrenagem montado em eixo HXG de alta qualidade é oferecido pelos fabricantes da China Hemu. Compre o redutor de engrenagem montado no eixo da série HXG, que é de alta qualidade diretamente com baixo preço.
Modelo: 30 ~ 125
Proporção: 5 ~ 31
Poder de entrada: 2,5 ~ 226kW
Torque de saída: 420 ~ 17000 N.M
Redutor de velocidade de engrenagem montada no eixo da série HXGF

Redutor de velocidade de engrenagem montada no eixo da série HXGF

Redutor de velocidade de engrenagem montado na série HXGF, geralmente chamado de redutor de velocidade montada no eixo, é um tipo de caixa de engrenagens freqüentemente usada em aplicações industriais para melhorar o torque enquanto reduz a velocidade do motor. O redutor de velocidade da velocidade montado no eixo da série HXGF é um design pequeno e eficaz que se conecta diretamente ao eixo do motor, acabando com a necessidade de uma placa de base ou conexão adicional.
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