Princípio de trabalho da caixa de engrenagens

Um redutor é um dispositivo usado para reduzir a velocidade de saída de um motor ou outra fonte de energia enquanto aumenta o torque de saída. Seu princípio de trabalho é baseado principalmente nas leis básicas da transmissão de equipamentos. A seguir, o seu princípio de trabalho detalhado:

(1) Princípio de transmissão de engrenagem

O redutor transmite principalmente a potência e muda a velocidade através da malha entre as engrenagens. O principal princípio da transmissão de engrenagem é que, mantendo o número de dentes e o módulo da engrenagem constante, o diâmetro da engrenagem é proporcional ao número de dentes. Portanto, quando a engrenagem pequena (engrenagem de entrada) aciona a engrenagem grande (engrenagem de saída), devido ao grande número de dentes na engrenagem grande, sua velocidade é relativamente baixa, mas o torque de saída é grande.

(2) Processo de desaceleração

End de entrada: a extremidade de entrada docaixa de câmbioé geralmente conectado a um motor ou outra fonte de energia. A engrenagem de entrada (engrenagem pequena) é diretamente acionada pela fonte de energia e gira a uma velocidade mais alta.

Malha de engrenagem: as malhas de engrenagem de entrada com uma ou mais engrenagens (que podem ser engrenagens regulares, engrenagens planetárias, etc.). Essas engrenagens são fixadas em diferentes eixos e transmitem energia através da malha entre as engrenagens.

Desaceleração: devido ao número diferente de dentes nas engrenagens, quando a energia é transmitida da engrenagem de entrada para a engrenagem de saída, a velocidade diminui enquanto o torque aumenta. A taxa de redução é a razão do número de dentes entre a engrenagem de entrada e a engrenagem de saída, que determina o grau de redução.

(3) o princípio de trabalho de diferentes tipos de redutores

1. Redutor de engrenagem comum: a redução é alcançada por engrenagens de malha com diferentes números de dentes.

2. Caixa de câmbio planetária: Utilizando engrenagens planetárias para girar ao redor da roda central (engrenagem solar) enquanto também gira por conta própria, e a energia de saída através da transportadora planetária para obter desaceleração eficiente. A caixa de câmbio planetária possui uma estrutura compacta, pequena folga de retorno, alta precisão, vida útil longa e um torque de saída com alta classificação, mas é um pouco mais caro.

3. Redutor de engrenagem de minhocas: a malha entre a engrenagem de worm e a roda de minhoca utiliza o grande ângulo da hélice da engrenagem de worm para obter desaceleração. Os redutores de engrenagem de minhoca geralmente são usados ​​em situações que requerem uma grande taxa de redução e têm função de auto-bloqueio reverso. No entanto, eles geralmente são maiores em tamanho, têm menor eficiência de transmissão e não são tão precisos quanto os redutores planetários.

4. Redutor harmônico: Utilizando a malha entre engrenagens flexíveis e engrenagens rígidas, as engrenagens flexíveis são deformadas através de um gerador de ondas para obter desaceleração. O redutor harmônico tem um pequeno volume e alta precisão, mas a roda flexível tem vida útil limitada, não é resistente ao impacto, tem baixa rigidez em comparação às peças de metal e a velocidade de entrada não pode ser muito alta.

Em resumo, o princípio de trabalho de umredutoré transmitir energia e mudar a velocidade através da malha entre as engrenagens, alcançando assim o efeito de reduzir a velocidade e aumentar o torque. Diferentes tipos de redutores têm características diferentes e cenários aplicáveis. Em aplicações práticas, o tipo apropriado de redutor deve ser selecionado de acordo com necessidades específicas.